#70:
Autor:
Brick Top
Postano:
16.03.2011. 13:25
Napad o kojemu je ovdje riječ nije se dogodio u noćnoj vožnji. Dakle trebalo bi u sve tramvaje ubaciti zaštitare, a onda je to puno plaćenih sati. I svi savjeti oko alarma u tramvaju i ne znam čega sve su naravno simpatični, ali ovdje je došlo do napada na vozača direktno nakon ulaska u vozilo, čovjek se nije ni snašao, dakle ništa mu od svih mogućih uređaja koji bi se mogli instalirati ne bi pomoglo. Pomoglo bi mu to kad bi takvi napadi bili žurno i adekvatno sankcionirani. Ovo ne bi pomoglo samo situaciji u našim vozilima nego i malo šire, ali to je sada jedna sasvim nova tema.
|
Ne, vozaču bi pomoglo jedino to da radi svoj glavni posao i ništa više - da vozi. A ne da glumi kontrolora, blagajnika, suputnika, psihologa, mamu, tatu, da naređuje ljudima na koja će vrata izaći, a na koja ući, tko uopće smije ući u tramvaj itd. itd. Znam da im je to direktiva iz uprave, ali baš to i treba mijenjati.
Dakle, napraviti mu kabinu otpornu na sve vrste napada i doviđenja. Zašto se po ovom primjeru ne ugledati na ZET? Kakve kamere, zaštitari, crvena dugmad, kurci-palci
Tram111@ (a i svi ostali istog/sličnog razmišljanja): to što vi zagovarate se inače zove represija i daje upitne rezultate (da se blago izrazim).
|