#23:
Autor:
W.M. Felt
Postano:
16.04.2008. 18:56
To je jedna lijepa osječka priča o dvije građevinske firme. Svaka mora dobiti ponešto, i svi su sretni i zadovoljni. Naravno, projekti na javnom natječaju ne odnose se neovisnom građevinskom konzultantu (po mogućnosti sa drugog kontinenta) na pregled, jer bi se moglo svašta ustanoviti. Pa onda još aneks-dva, jer su se eto opet drastično promijenile cijene materijala. A ni ovi što natječaje raspisuju ne rade za kikiriki (pa da njih nema, nitko ne bi zaradio, zar ne?). Uostalom, tko smo mi da jednom veliko građevisnkom poduzetniku tumačimo da baš nije trebalo toliko betona, ili pak da je vijadukt nepotrebno dulji za 100 metara. Mi smo nitko i ništa, obični porezni obveznici, koji služimo samo za punjenje nekakvih imaginarnih proračuna, a Tone Papić i njegov debeli šef će da ga troše.
Hoću reći, welcome to građevina, posao u kojem su svi sretni! Što je to 15 milijuna za nas, naglo obogaćeni Osijek.
Uostalom, da čujem prijedloge u što bi se to bolje utrošilo, nego u par prekrasnih panoramskih liftova koji će pružati fenomenalan pogled na 10 željezničkih kolosijeka i dva moderna perona, divni hotel Mursa, par straćara na zapadu i išarani betonski zid koji prugu odvaja od malih obiteljskih kuća. Nema većeg užitka, nego sa visine gledati u sadržaj teretnih vagona, tu ugalj, tamo kamen, i šljunka se ponekad nađe. A tek buljiti u deprimirane putnike vlakova HŽ-a, koji tužni razmišljaju kako je ispred njih 5 sati vožnje do Zagreba, brzinom od c.c.a. 65 km/h, zaustavljajući se u svakoj naseobini usput?
Zaista, zdušno podupirem ovaj projekt, jer što će nama jeftini obični most, kad možemo imati skupi i komplicirani?
|